在大学毕业之前，编辑曾经在广汽集团旗下的某出行平台实习了半年的时间，那是编辑经历过最长时间的一次实习。由于广汽埃安的车型广泛应用于该出行平台，因此每当见到广汽埃安的车，编辑都有一种莫名的亲切感。

今年年初，有朋友邀请编辑一同前往广州郊区游玩，出发的时候朋友开来了一辆新车，那就是广汽埃安的Aion Y！那是编辑第一次与Aion Y亲密接触，当时其巨大的后排空间给我留下了深刻的印象！

当听闻有机会能试驾Aion Y时，编辑感到十分开心，因为当时并未有机会开上这台车。而真正开上这台车之后，本就对其不错的印象，又得到了进一步的提升！

后排同级“难觅敌手”，甚至超越不少更高级别车型！

一般的车型试驾，大多数人都会从外形说起，但这次编辑想要直击主题，和大家聊一聊Aion Y的最大卖点——空间！

再多的数据都是苍白的，编辑作为一个身高176cm，体重超过80kg的壮硕青年，居然能够躺在一辆车的后排过道中！相信这张照片就能直观的展示Aion Y的后排空间。定位紧凑型SUV的Aion Y，有着同级别领先的2750mm超长轴距，其后排空间几乎可以用“恐怖”来形容！

同时，Aion Y的后排座椅填充物相当柔软，中间靠背可以放下来当作扶手使用，也有两个水杯架，可惜的是后排靠背角度并不能调节，但没有太大的影响。在乘坐舒适性上，这台车有着不错的表现。而在后排配置上，对比起空间的越级表现，只能说是中规中矩。独立的后排出风口加上一个USB接口，也还算得上是够用。

另外，为了保证后排空间的宽大，Aion Y牺牲了一定的后备厢空间，编辑认为其表现依然算得上够用。而摄制组的同事则认为其后备厢称得上十分大了。

更重要的是，在编辑看来，像广汽埃安的Aion Y这样定位纯电紧凑级SUV的车型来说，使用场景会更多在市区代步或者偶尔前往郊区游玩，乘坐体验比起载物空间会更为重要。